
Magazine
- categorySelected by our editors

HU Nyílt napra várja a látogatókat Budapest egyetlen trolibuszgarázsa

Chinese electric buses not found to be less cybersecure – Danish investigation completed

It is not enough to build buses – Europe’s bus industry needs to rethink how it operates

Irizar: 137 years of independence and innovation – a bus manufacturer still owned by its employees
Articles in this category

HU A Volvo az Ikarust is megvette volna – végül a lengyel buszgyárát is bezárta
Két év telt el azóta, hogy a Volvo Buses alapjaiban rajzolta át…

HU Egy diplomamunkából született ikon
Kevés olyan ikonikus jármű akad az autóbuszgyártás történetében, amely annyira összeforrt volna…

HU Nem vetette el az országos közlekedésszervező ötletét Vitézy Dávid – de nem újabb gyors átszervezéssel kezdene
A közösségi közlekedés szervezésének jövőjéről, az intézményi keretek átalakításáról és egy lehetséges…

HU Hidrogénbuszok: a helyi zéró emisszió önmagában még nem jelent fenntarthatóságot
A hidrogénüzemű autóbuszok az elmúlt években a közösségi közlekedés egyik legtöbbet emlegetett…

HU Csak félsiker született a győri villanybusz-tenderen
Lezárult a győri önkormányzat 35 darabos villanybusz-beszerzésének bírálati szakasza, a tender azonban…

HU Elkészült az ArrivaBus Andor utcai villanybusz depója, a töltési rendszert a Kempower szállította
Elkészült az ArrivaBus Kft. Andor utcai telephelyének átfogó fejlesztése, valamint az ehhez…

HU Erősödő európai buszpiac: nő az elektromos részarány, de a dízel még dominál
Az európai autóbuszpiac 2026 első negyedévében egyértelműen folytatta a 2025-ben kirajzolódó növekedési…

HU Május 1-én indul a 2026-os nosztalgiaszezon a BKV-nál
A jó idő beköszöntével nemcsak a természet ébred fel, hanem a nosztalgiajáratok…

HU Nem a busz, hanem az élmény dönti el: mitől lesz vonzó a közösségi közlekedés?
A közösségi közlekedés jövőjéről szóló szakmai diskurzusokban gyakran a járművek technológiája, az…

HU Újabb Citaro hibrideket vált ki Kecskemét: ezúttal hat új Mercedes-Benz Conecto G érkezett a városba
Újabb hat darab csuklós autóbusszal bővült a kecskeméti helyi közlekedés járműállománya: a…

What should an electric bus carry: batteries – or passengers?
At first glance, the question may seem simplistic, but in reality it…

HU Nagy darabszámú villanybusz-tenderen indult Észak-Macedóniában az Ikarus
Története eddigi legnagyobb darabszámú akkumulátoros villanybuszokra kiírt pályázatán vesz részt az Ikarus,…

HU Kihívások közepén – interjú Szedlmajer Lászlóval, a BKV autóbusz és trolibusz üzemeltetési vezérigazgató-helyettesével
A BKV járműállományának fiatalítása állandó napirendi téma, hiszen a fővárosi közlekedési társaság évtizedek óta szűkében van az új autóbuszoknak. Ezen…
Articles in this category
4/108
HU Egy diplomamunkából született ikon
Kevés olyan ikonikus jármű akad az autóbuszgyártás történetében, amely annyira összeforrt volna…

HU Nem vetette el az országos közlekedésszervező ötletét Vitézy Dávid – de nem újabb gyors átszervezéssel kezdene
A közösségi közlekedés szervezésének jövőjéről, az intézményi keretek átalakításáról és egy lehetséges…

HU Hidrogénbuszok: a helyi zéró emisszió önmagában még nem jelent fenntarthatóságot
A hidrogénüzemű autóbuszok az elmúlt években a közösségi közlekedés egyik legtöbbet emlegetett…

HU Csak félsiker született a győri villanybusz-tenderen
Lezárult a győri önkormányzat 35 darabos villanybusz-beszerzésének bírálati szakasza, a tender azonban…

HU Elkészült az ArrivaBus Andor utcai villanybusz depója, a töltési rendszert a Kempower szállította
Elkészült az ArrivaBus Kft. Andor utcai telephelyének átfogó fejlesztése, valamint az ehhez…

HU Erősödő európai buszpiac: nő az elektromos részarány, de a dízel még dominál
Az európai autóbuszpiac 2026 első negyedévében egyértelműen folytatta a 2025-ben kirajzolódó növekedési…

HU Május 1-én indul a 2026-os nosztalgiaszezon a BKV-nál
A jó idő beköszöntével nemcsak a természet ébred fel, hanem a nosztalgiajáratok…

HU Nem a busz, hanem az élmény dönti el: mitől lesz vonzó a közösségi közlekedés?
A közösségi közlekedés jövőjéről szóló szakmai diskurzusokban gyakran a járművek technológiája, az…

HU Újabb Citaro hibrideket vált ki Kecskemét: ezúttal hat új Mercedes-Benz Conecto G érkezett a városba
Újabb hat darab csuklós autóbusszal bővült a kecskeméti helyi közlekedés járműállománya: a…

What should an electric bus carry: batteries – or passengers?
At first glance, the question may seem simplistic, but in reality it…

HU Nagy darabszámú villanybusz-tenderen indult Észak-Macedóniában az Ikarus
Története eddigi legnagyobb darabszámú akkumulátoros villanybuszokra kiírt pályázatán vesz részt az Ikarus,…
![Magyarbusz [Info]](/mbi/header-logo.png)


