![Magyarbusz [Info]](/mbi/header-logo.png){kind=logo}
Legújabb cikk
akkumulátoros
- témaA szerkesztőség ajánlja
![Médiapartnerként a Magyarbusz [Info] is csatlakozik a 2026-os lyoni IMC Trolleybus konferenciához](https://media.magyarbusz.info/wp-content/uploads/2026/09/F97A1913-scaled-2.jpg)
Médiapartnerként a Magyarbusz [Info] is csatlakozik a 2026-os lyoni IMC Trolleybus konferenciához
Három villanybusszal rendezte kötbértartozását az Otokar Pozsony felé
Drága és összetett technológia – egyre szkeptikusabb a hidrogénbuszokkal szemben a hamburgi Hochbahn
alternatív
Új Solaris a láthatáron: közúti próbafutáson az elektromos helyközi prototípus
akkumulátoros
Tavaly már minden negyedik új autóbusz elektromos volt az Európai Unióban
Az Európai Unió haszongépjármű-piacát 2025-ben összességében kedvezőtlen gazdasági környezet jellemezte, az új…
Harminc darab csuklós Yutong U18 érkezik Katowicébe, az első tizenöt már forgalomban
Tizenöt darab csuklós Yutong U18-as akkumulátoros elektromos autóbusz állt forgalomba Katowicében. A…
Futásteljesítmény, kapacitás, üzemeltetés: tapasztalatok a prágai duplacsuklós trolibuszokról
Prága városvezetése hosszú évek óta következetesen a fenntartható városi közlekedés fejlesztését tekinti…
Vorarlberg tartomány húzza az osztrák villanybusz-átállást
Vorarlberg, Ausztria legnyugatibb szövetségi tartománya az elmúlt években következetesen halad a regionális…
Újabb eCitarók érkezhetnek Drezdába: a Daimler Buses nyerte a DVB villanybusz-tenderét
Ismét a Daimler Buses szállíthatja a drezdai Dresdner Verkehrsbetriebe AG (DVB) legújabb…
Svájci kormányzati vizsgálat: a hidrogén nem valódi alternatíva a buszközlekedésben
Az elmúlt években a közösségi közlekedés dekarbonizációja Európa-szerte az egyik legfontosabb szakpolitikai…
Portóban álltak forgalomba az első, Kínában gyártott CaetanoBus e.City Gold villanybuszok
Portóban forgalomba álltak az első, kínai CRRC-platformra épülő CaetanoBus e.City Gold elektromos…
A sokat emlegetett „visszalépés” után Wiesbaden csuklós villanybuszokra írt ki közbeszerzést
A németországi Wiesbaden az elmúlt években többször is úgy került be a…
Összesen 100 szóló, csuklós és duplacsuklós önjáró trolibusz beszerzésére készül Riga
Európa egyik legnagyobb trolibusz-üzemét működtető rigai közlekedési vállalat, a Rīgas Satiksme jelentős…
A svájci PostAuto 115 Solaris villanybuszra kötött keretszerződést, az első 33-at már le is hívta
Mint arról tavaly december elején beszámoltunk, a svájci szövetségi tulajdonban álló Schweizerische…
Téli villanybusz-üzemeltetés: amikor a töltési folyamatok határozzák meg a rendszer működését
A Tenix – amely elektromosjármű-flották üzemeltetését és töltési folyamatait támogató szoftveres megoldásokkal…
Csuklós Hess lighTram villanybuszokkal indult el a svájci Lugano első tisztán elektromos viszonylata
Elindult a svájci Lugano első villanybusz-projektje; 2025 decemberében ugyanis forgalomba álltak az…
Legújabb cikk
A gyakorlati tesztek szakaszába lépett a Daimler Buses elektromos turistabuszának fejlesztése
Újabb fontos állomásához érkezett a Daimler Buses tisztán elektromos hajtású turistabuszának fejlesztése: a német gyártó az ELCH (Electrified Coach) kutatás-fejlesztési…
Cikkeink a rovatban
12/47Harminc darab csuklós Yutong U18 érkezik Katowicébe, az első tizenöt már forgalomban
Tizenöt darab csuklós Yutong U18-as akkumulátoros elektromos autóbusz állt forgalomba Katowicében. A…
Futásteljesítmény, kapacitás, üzemeltetés: tapasztalatok a prágai duplacsuklós trolibuszokról
Prága városvezetése hosszú évek óta következetesen a fenntartható városi közlekedés fejlesztését tekinti…
Vorarlberg tartomány húzza az osztrák villanybusz-átállást
Vorarlberg, Ausztria legnyugatibb szövetségi tartománya az elmúlt években következetesen halad a regionális…
Újabb eCitarók érkezhetnek Drezdába: a Daimler Buses nyerte a DVB villanybusz-tenderét
Ismét a Daimler Buses szállíthatja a drezdai Dresdner Verkehrsbetriebe AG (DVB) legújabb…
Svájci kormányzati vizsgálat: a hidrogén nem valódi alternatíva a buszközlekedésben
Az elmúlt években a közösségi közlekedés dekarbonizációja Európa-szerte az egyik legfontosabb szakpolitikai…
Portóban álltak forgalomba az első, Kínában gyártott CaetanoBus e.City Gold villanybuszok
Portóban forgalomba álltak az első, kínai CRRC-platformra épülő CaetanoBus e.City Gold elektromos…
A sokat emlegetett „visszalépés” után Wiesbaden csuklós villanybuszokra írt ki közbeszerzést
A németországi Wiesbaden az elmúlt években többször is úgy került be a…
Összesen 100 szóló, csuklós és duplacsuklós önjáró trolibusz beszerzésére készül Riga
Európa egyik legnagyobb trolibusz-üzemét működtető rigai közlekedési vállalat, a Rīgas Satiksme jelentős…
A svájci PostAuto 115 Solaris villanybuszra kötött keretszerződést, az első 33-at már le is hívta
Mint arról tavaly december elején beszámoltunk, a svájci szövetségi tulajdonban álló Schweizerische…
Téli villanybusz-üzemeltetés: amikor a töltési folyamatok határozzák meg a rendszer működését
A Tenix – amely elektromosjármű-flották üzemeltetését és töltési folyamatait támogató szoftveres megoldásokkal…
Csuklós Hess lighTram villanybuszokkal indult el a svájci Lugano első tisztán elektromos viszonylata
Elindult a svájci Lugano első villanybusz-projektje; 2025 decemberében ugyanis forgalomba álltak az…
Kiemelt témáink
