
midibusz
- topicSelected by our editors
midibusz

HU A legkisebb nagykövet - az Ikarus EAG E91 története
Korának talán legszebb midibuszát, az alvázas felépítésű, 7,9 méter hosszú, a második…

HU Van Hool EX11: lefelé bővíti távolsági kínálatát a belga buszgyártó
Az elmúlt évek gyakorlatát folytatva továbbra is a távolsági modellekre helyezi a…

HU Tizenhárom elektromos midibuszt szállít a BYD Olaszországba
Olaszország lassan a BYD egyik első számú hídfőállásává válik Európában: a hazánkban…

HU Huszonöt darabos megrendeléssel indít Bulgáriában a Nogebus
Azt mondják, hogy akinek halálhírét keltik, az sokáig él. Az extravagáns külsejű…

HU Variációk egy témára – projektzáró esemény az evopro csoportnál
Szeptember 30-án tartották az evopro csoport hivatalos projektzáró rendezvényét, melynek keretében a…

HU A felvillanyozó jövőkép? – Modulo Medio Electric teszt
Lassan egy éve, hogy bemutatkozott a nagyközönségnek a magyar evopro cégcsoport első…

HU Modernizált selyemhernyó – Hunnoid bemutató
Az idén áprilisban megrendezett XXI. Országos Személyszállítási Konferencia és Busexpo szakkiállításon találkozhattunk…

HU Egy midibusz története – húsz éve a budai Vár útjain az Ikarus 405 (II. rész)
Cikkünk előző részében felelevenítettük az Ikarus gyár vitatott hírnevű 405-ös típusának születési…

HU Egy midibusz története – húsz éve a budai Vár útjain az Ikarus 405 (I. rész)
Napra pontosan húsz éve, 1995. január 19-én álltak forgalomba a fővárosi Várbusz…

HU Várba várt prototípus – Modulo Medio Electric bemutató
A tegnapi napon hivatalosan is bemutatkozott a sajtó képviselőinek a magyar központú…

HU Egy furcsa figura – Csaba Metál Urbanus teszt
Idei első tesztünk alkalmával a fővároshoz közeli Veresegyházra látogattunk, hogy közelebbről is…

HU Magyar vándorok - hazánkban kevésbé ismert Ikarus exporttípusok
A sok pozitív visszajelzést látva, folytatjuk az egykori Ikarus gyár különlegesebb típusainak…

HU Október 1-től újabb helyi buszjáratok indulnak Várpalotán
Október 1-től új városrészeket kapcsol be Várpalota helyi közösségi közlekedésébe, sűríti az inotai járatokat és javítja a vasúti csatlakozásokat a…
Articles in this category
16/16
HU Van Hool EX11: lefelé bővíti távolsági kínálatát a belga buszgyártó
Az elmúlt évek gyakorlatát folytatva továbbra is a távolsági modellekre helyezi a…

HU Tizenhárom elektromos midibuszt szállít a BYD Olaszországba
Olaszország lassan a BYD egyik első számú hídfőállásává válik Európában: a hazánkban…

HU Huszonöt darabos megrendeléssel indít Bulgáriában a Nogebus
Azt mondják, hogy akinek halálhírét keltik, az sokáig él. Az extravagáns külsejű…

HU Variációk egy témára – projektzáró esemény az evopro csoportnál
Szeptember 30-án tartották az evopro csoport hivatalos projektzáró rendezvényét, melynek keretében a…

HU A felvillanyozó jövőkép? – Modulo Medio Electric teszt
Lassan egy éve, hogy bemutatkozott a nagyközönségnek a magyar evopro cégcsoport első…

HU Modernizált selyemhernyó – Hunnoid bemutató
Az idén áprilisban megrendezett XXI. Országos Személyszállítási Konferencia és Busexpo szakkiállításon találkozhattunk…

HU Egy midibusz története – húsz éve a budai Vár útjain az Ikarus 405 (II. rész)
Cikkünk előző részében felelevenítettük az Ikarus gyár vitatott hírnevű 405-ös típusának születési…

HU Egy midibusz története – húsz éve a budai Vár útjain az Ikarus 405 (I. rész)
Napra pontosan húsz éve, 1995. január 19-én álltak forgalomba a fővárosi Várbusz…

HU Várba várt prototípus – Modulo Medio Electric bemutató
A tegnapi napon hivatalosan is bemutatkozott a sajtó képviselőinek a magyar központú…

HU Egy furcsa figura – Csaba Metál Urbanus teszt
Idei első tesztünk alkalmával a fővároshoz közeli Veresegyházra látogattunk, hogy közelebbről is…

HU Magyar vándorok - hazánkban kevésbé ismert Ikarus exporttípusok
A sok pozitív visszajelzést látva, folytatjuk az egykori Ikarus gyár különlegesebb típusainak…
![Magyarbusz [Info]](/mbi/header-logo.png)




