
A következő három évben 1500 villanymotort szállít a Solaris elektromos buszaihoz a TSA
Tizenöt évnyi folyamatos együttműködés után újabb három évre szóló beszállítói keretmegállapodást kötött…
Járműmérnöki végzettségemnek megfelelően az autóbuszok világában leginkább az új fejlesztések és az egyes konstrukciók mögötti műszaki megoldások érdekelnek. A Magyarbusz [Info] egyik alapítójaként szívesen merülök el egy-egy legendás vagy különleges busztípus történetében, de ugyanígy vonzanak a kevésbé ismert gyártók és a távolabbi, számunkra egzotikusabb piacokra készült járművek is. Nemzetközi szinten a Magyarbusz [Info]-t és Magyarországot a Sustainable Bus Awards zsűrijében is képviselem.

Tizenöt évnyi folyamatos együttműködés után újabb három évre szóló beszállítói keretmegállapodást kötött…

Ma nyitotta meg kapuit a 2025 évi világkiállítás, amelynek idén Japán harmadik…

Április 1-én ünnepélyes keretek között összesen 100 darab helyben gyártott, tisztán elektromos…

Hosszú idő után néhány napig ismét a Kravtex-Kühne Csoport típusaival utazhatunk a…

Az Iveco Bus lesz az április 9. és 20. között megrendezésre kerülő…

Megérkezett leendő szolgálati helyére, Bordeaux városába az első két VDL Citea LF-181…

Kimondottan mozgalmasnak ígérkezik a 2025-ös év a KAMAZ érdekeltségébe tartozó Nyeftyekamszki Autógyár…

Az európai járműipar szempontjából jelentős év volt 1975, ekkor jött létre ugyanis…

Több évnyi huzavona után úgy tűnik, hogy lassan révbe érnek a Verona…

Lezárult a tisztán elektromos hajtású Ganz-SOR EBN8 városi midibusz első és eddig…
![Magyarbusz [Info]](/mbi/header-logo.png)