
Megkezdődött a Szegedre szánt Ikarus-Škoda trolibuszok gyártása
Megkezdődött Székesfehérváron a Szegedre szánt Ikarus-Škoda csuklós trolibusz prototípusának gyártása. A tizenhárom…
Járműmérnöki végzettségemnek megfelelően az autóbuszok világában leginkább az új fejlesztések és az egyes konstrukciók mögötti műszaki megoldások érdekelnek. A Magyarbusz [Info] egyik alapítójaként szívesen merülök el egy-egy legendás vagy különleges busztípus történetében, de ugyanígy vonzanak a kevésbé ismert gyártók és a távolabbi, számunkra egzotikusabb piacokra készült járművek is. Nemzetközi szinten a Magyarbusz [Info]-t és Magyarországot a Sustainable Bus Awards zsűrijében is képviselem.

Megkezdődött Székesfehérváron a Szegedre szánt Ikarus-Škoda csuklós trolibusz prototípusának gyártása. A tizenhárom…

Alig öt hónap után ismét újabb autóbusztípust mutatott be hazánk jelenlegi legnagyobb…

Hosszú idő, egészen pontosan három és fél évtized telt el a magyar…

Igazi meglepetéssel készült az idén kilencedik alkalommal megrendezett Tököli Autóbuszfesztiválra Magyarország jelenlegi…

A sok pozitív visszajelzést látva, folytatjuk az egykori Ikarus gyár különlegesebb típusainak…

A magyar autóbuszgyártás szempontjából alighanem az év egyik legnagyobb horderejű eseményéről számolhatunk…

A Magyarbusz csapata ezúttal Egerbe látogatott, hogy kipróbálja az ARC-Ikarus legújabb modelljét,…

Régóta várt újdonságot mutatott be az európai, és így a hazai piacra…

Nagy dobásra készül a NABI (North American Bus Industries): a hírek szerint…

A jelenlegi magyar autóbuszgyártás egyelőre nem tudja megközelíteni a hajdani Ikarus gyár…
![Magyarbusz [Info]](/mbi/header-logo.png)