
A Neoplan városi emeletes busza, amely átformálhatta volna a metropoliszok közlekedését
Akár 100 ülőhely és 80 állóhely, összesen 180 férőhely – ezzel a…
A közösségi közlekedés, azon belül is az autóbuszok világa gyerekkorom óta meghatározó érdeklődési területem. A Magyarbusz [Info] csapatához először fotósként csatlakoztam, később pedig egy-egy cikk elkészítésében is részt vettem. Leginkább a hazai és közép-európai autóbusz-közlekedés, az Ikarusok, valamint a különleges járművek és az ezek mögött álló történetek érdekelnek. Fotósként ezeket igyekszem minél több helyen dokumentálni.


Akár 100 ülőhely és 80 állóhely, összesen 180 férőhely – ezzel a…

Hivatalosan is bemutatta gyűjteménybővítési programjának egyik új büszkeségét, egy több mint hetvenéves…

Több mint két évtizedes szolgálat után kivonta a forgalomból a csehországi Ostrava…

Megérkeztek Kecskemétre a helyi közösségi közlekedést alvállalkozóként biztosító Inter Tan-Ker Zrt. újonnan…

A DKV Zrt. az idei rendezvénysorozata részeként, valamint a helyi trolibuszközlekedés 40…

Több mint egy év telt el azóta, hogy a belgrádi ASP Strela…

Kereken 20 éve fejezte be szolgálatát a Volánbusznál az a két Setra…

Hosszas huzavona után, december 23-án végre utasforgalomba álltak Eperjesen a felvidéki város…

Hamarosan véget ér egy korszak Szerbia fővárosában: Belgrád városi közgyűlésének képviselői úgy…

Pozitív fordulatot vett annak az Ikarus 30-asnak a sorsa, amely korábban a…
![Magyarbusz [Info]](/mbi/header-logo.png)