
BUSEXPO 2013 és XIX. Országos Személyszállítási Konferencia
Az elmúlt évek nem kedveztek a hazai autóbuszos ágazatnak. A járműbeszerzések és a fejlesztések elmaradtak, a piac szűkült, a tömegközlekedés állapota pedig ezzel egyidejűleg egyre romlott. A 2013-as év ezzel ellentétben számos lehetőséget tartogat a szektor számára, ideértve a gyártókat, a forgalmazókat, az alkatrészek- és adalékanyagok piacán lévőket vagy a finanszírozói ágaztat képviselőit. Elég csak a Volán vállalatok régiós átalakítására, a járműbeszerzési tilalom feloldására, a fővárosi autóbuszos közszolgáltatás kiszervezésére, a lejáró önkormányzati közszolgáltatási szerződésekre, vagy a városi és elővárosi tömegközlekedés újjászervezésével kapcsolatos tervekre gondolni. A legnagyobb közvetlen taglétszámmal bíró hazai fuvarozói érdekképviseletnél, a Magánvállalkozók Nemzeti Fuvarozó Ipartestülete – NiT Hungary-nél úgy gondolták, hogy élni kell ezzel a lehetőséggel, és fel kell rázni a buszos vállalkozásokat, illetve meg kell teremteni a lehetőséget arra, hogy megrendelők találkozzanak a gyártókkal és a szolgáltatókkal. Ennek érdekében 2013. március 21-én megszervezik a BUSEXPO szakkiállítást és vásárt, ahol bárki megcsodálhatja az új járműveket és fejlesztéseket. Tisztában vannak ugyanakkor azzal, hogy az utóbbi évek igen apatikus állapotba sodorták az ágazatot, ezért valami többet kell kínálniuk, mert egy „egyszerű” seregszemle nem lesz elég arra, hogy felrázzák ennek a sok résztvevős piacnak a szereplőit. Az elmúlt évek nem kedveztek a hazai autóbuszos ágazatnak. A járműbeszerzések és a fejlesztések elmaradtak, a piac szűkült, a tömegközlekedés állapota pedig ezzel egyidejűleg egyre romlott. A 2013-as év ezzel ellentétben számos lehetőséget tartogat a szektor számára, ideértve a gyártókat, a forgalmazókat, az alkatrészek- és adalékanyagok piacán lévőket vagy a finanszírozói ágaztat képviselőit. Elég csak a Volán vállalatok régiós átalakítására, a járműbeszerzési tilalom feloldására, a fővárosi autóbuszos közszolgáltatás kiszervezésére, a lejáró önkormányzati közszolgáltatási szerződésekre, vagy a városi és elővárosi tömegközlekedés újjászervezésével kapcsolatos tervekre gondolni. A legnagyobb közvetlen taglétszámmal bíró hazai fuvarozói érdekképviseletnél, a Magánvállalkozók Nemzeti Fuvarozó Ipartestülete – NiT Hungary-nél úgy gondolták, hogy élni kell ezzel a lehetőséggel, és fel kell rázni a buszos vállalkozásokat, illetve meg kell teremteni a lehetőséget arra, hogy megrendelők találkozzanak a gyártókkal és a szolgáltatókkal. Ennek érdekében 2013. március 21-én megszervezik a BUSEXPO szakkiállítást és vásárt, ahol bárki megcsodálhatja az új járműveket és fejlesztéseket. Tisztában vannak ugyanakkor azzal, hogy az utóbbi évek igen apatikus állapotba sodorták az ágazatot, ezért valami többet kell kínálniuk, mert egy „egyszerű” seregszemle nem lesz elég arra, hogy felrázzák ennek a sok résztvevős piacnak a szereplőit. Ezért…
- olyan helyszínt választottak, amelynél jobbat nem csak exkluzivitása, de technikai feltételei miatt sem találhattak volna. A tavaly októberben megnyílt Driving Camp Hungary Európa legkorszerűbb vezetéstechnikai tanpályája, amelynek moduljai a 60 tonnás terhelést is elbírják, így a kínált járműveket nem csak menet közben lehet kipróbálni, de vészhelyzetekben való viselkedésük is tesztelhető.
- a szervezők élnek a szakmai hírnevük adta lehetőséggel és a BUSEXPO-t összekötik a Fenntartható és hatékony autóbuszos közszolgáltatás Magyarországon – 2013 címmel megrendezett XIX. Országos Személyszállítási Konferenciával, elcsábítva a rendezvényre a személyszállító szolgáltatók legelismertebb reprezentánsait és előadóként a szakmapolitika, valamint a szakhatóságok közismert képviselőit. Természetesen várják az újjászerveződött Volán táraságok vezetőit és a Budapesti Közlekedési Központ döntéshozóit is.
Fenntartható és hatékony autóbuszos közszolgáltatás Magyarországon – 2013
XIX. Országos Személyszállítási Szakmai Konferencia
PROGRAM
| 09.00 – 09.30 | Regisztráció |
| 09.30 – 09.45 | Megnyitó. Az Év Autóbuszos Személyszállítója 2012 Díj – a díjazott és a jelöltek köszöntése (Füle László, a NiT Hungary elnöke) |
| 09.45 – 10.15 | A konferencia köszöntése. A közlekedéspolitika aktuális kihívásai, a közösségi közlekedés átalakítását biztosító kormányzati és minisztériumi döntések (Felkért előadó: dr. Völner Pál, |
| 10.15 – 10.40 | A közszolgáltatások átalakítása – az ágazati szabályozás új dimenziói (Felkért előadó: dr. Kerékgyártó János, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium Közlekedési Szolgáltatás Főosztály főosztályvezetője) |
| 10.40 – 11.05 | A Volán vállalatokat érintő régiós átalakítás koncepciója, az autóbuszos közösségi közlekedés finanszírozhatósága (Felkért előadó: Márton Péter, a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő Zrt. vezérigazgatója) |
| 11.05 – 11.20 | Szünet |
| 11.20 – 11.45 | A Volán társaságok regionális átalakulása a szolgáltató szemszögéből (Felkért előadó: Szarvas Péter, a Dél-alföldi Közlekedési Központ Zrt. vezérigazgatója) |
| 11.45 – 12.10 | Alkalmazkodás, együttműködés, koordináció – az állami feladtok támogatásának új útjai (Felkért előadó: dr. Dabóczi Kálmán, a KTI Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit Kft. stratégiai projektigazgatója) |
| 12.10 – 12.35 | A fővárosi közösségi közlekedés perspektívái – a Budapesti Közlekedési Központ feladatai az új szabályozási környezetben (Felkért előadó: Vitézy Dávid, a Budapesti Közlekedési Központ Zrt.vezérigazgatója) |
| 12.35 – 12.45 | A konferencia zárása |
| 12.45 – 13.30 | Ebéd |
| 13.30 – 17.00 | BUSEXPO – szakmai kiállítás |
- See more at: https://magyarbusz.info/kitekinto/2013-02-27/BUSEXPO_2013_es_XIX._Orszagos_Szemelyszallitasi_Konferencia#sthash.Id3mG0UO.dpuf
![Magyarbusz [Info]](/mbi/header-logo.png)






