
Az Ikarus felkészült az elektromos buszok sorozatgyártására
Szűk másfél évvel ezelőtt jártunk legutóbb az Ikarus székesfehérvári gyárában, ahol időközben…
Járműmérnöki végzettségemnek megfelelően az autóbuszok világában leginkább az új fejlesztések és az egyes konstrukciók mögötti műszaki megoldások érdekelnek. A Magyarbusz [Info] egyik alapítójaként szívesen merülök el egy-egy legendás vagy különleges busztípus történetében, de ugyanígy vonzanak a kevésbé ismert gyártók és a távolabbi, számunkra egzotikusabb piacokra készült járművek is. Nemzetközi szinten a Magyarbusz [Info]-t és Magyarországot a Sustainable Bus Awards zsűrijében is képviselem.

Szűk másfél évvel ezelőtt jártunk legutóbb az Ikarus székesfehérvári gyárában, ahol időközben…

Egyelőre nem alakulnak fényesen a dolgok a néhány éve még a járműipar…

A korábban megszellőztetett - szintén gyári forrásból származó - kémfotók után a…

A kétévente megrendezésre kerülő berlini InnoTrans szakkiállítást mindenekelőtt vasúti tematikájú rendezvényként tartják…

Sikeresen lezárult az Irizar és a Verkehrsbetriebe Schaffhausen (VBSH) közlekedési társaság közös…

Ismét nekifut az eddig több bonyodalmat, mint eredményt hozó trolitenderének az északnyugat-csehországi…

Ma délelőtt ünnepélyes keretek között átadták az első két tisztán elektromos hajtású…

Kuvaitban nagy múltra tekintenek vissza a reprezentatív tárgyaló- és konferenciabuszok, amelyekből annak…

Az kilencvenes évek talán legismertebb magyar midibuszának számító Ikarus 405-ös története viszonylag…

Tovább folytatódik a Karsan tisztán elektromos hajtású mini- és midibuszainak sikerszériája Európában.…
![Magyarbusz [Info]](/mbi/header-logo.png)